Uno: no se necesitan coches calientes
No es necesario calentar el automóvil al conducir en el frío invierno. Puede conducir lentamente por la carretera de 30 segundos a 1 minuto después de arrancar el automóvil. Esto permitirá que el motor se precaliente más rápido, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
Según el sitio web del Departamento de energía de Estados unidos, calentar el automóvil en invierno puede causar daños a largo plazo a los motores que usan gasolina. Se recomienda conducir lentamente por la carretera entre 30 segundos y 1 minuto después de arrancar el automóvil y asegurarse de que no se acelere demasiado rápido o el régimen del motor sea demasiado alto durante los primeros minutos, Se puede calentar el motor más rápido y reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Pero la recomendación para los propietarios de vehículos eléctricos es calentar el automóvil antes de salir a la carretera para no reducir el kilometraje de la batería.
Stephen ciatti, ingeniero jefe de sistemas de baterías paccar, dijo que cuando se activa el motor de un automóvil que quema gasolina, la bomba de aceite inyecta aceite en el motor para lubricarlo en un minuto, pero cuando el motor está al ralentí a baja temperatura, el aceite puede desprenderse del pistón y el cilindro, reduciendo la vida útil del motor. Además, SMART Motors Toyota dijo que cuando el vehículo está quieto y el motor está inactivo, se ejerce presión sobre los rodamientos del automóvil y se llena la Cámara de combustión con gas, lo que también acorta la vida útil del motor.
Tanto Firestone como SMART Motors Toyota han indicado que la mayoría de los coches producidos antes de 1980 tenían que calentarse en pleno invierno para evitar que se apagaran, ya que los carburadores de los coches antiguos no podían evaporar toda la gasolina que entraba en el motor a bajas temperaturas, por lo que algunas de ellas formaban líquidos y no se quemaban, lo que provocaba que el motor se apagara.
Pero casi todos los vehículos fabricados después de 1980 están equipados con un sistema eléctrico de inyección de combustible que, por muy baja que sea la temperatura exterior, mantiene una buena mezcla de gasolina y aire para la combustión.
El técnico de mantenimiento del automóvil de Chuck explicó que cuando el automóvil se precalienta, la gasolina inyectada en el sistema puede condensarse en la pared del cilindro, lo que resulta en una descamación del aceite lubricante, lo que provoca una fricción excesiva en el motor y un desgaste prematuro de las camisas del cilindro, anillos de pistón y otras piezas.
Sin embargo, para los propietarios de vehículos eléctricos, se recomienda calentar el automóvil antes de salir a la carretera, ya que cuando el interior del automóvil está demasiado frío, se consume energía de la batería para aumentar la temperatura en el automóvil. Por lo tanto, el sitio web de piezas de automóviles Napa recomienda que los propietarios de vehículos eléctricos precalienten el automóvil antes de desconectar el enchufe de carga y salir, lo que no reducirá el kilometraje bajo el funcionamiento de la batería.
Según el sitio web carshtuff, al conducir en invierno, preste atención a comprobar la presión de los neumáticos, porque la presión insuficiente de los neumáticos puede hacer que los neumáticos se atascen en la nieve o se deslicen fuera de control. Por lo tanto, de acuerdo con las regulaciones de los fabricantes de automóviles, en general, mantener la presión de los neumáticos entre 30 y 35 libras por pulgada cuadrada durante el invierno puede mantener la seguridad de conducción, el rendimiento de conducción y la eficiencia del combustible.
Segundo: es necesario calentar el automóvil
En invierno, los coches necesitan calentarse. La temperatura es muy baja en invierno. Después de que el coche se estacionó durante la noche, el aceite del motor fluyó de nuevo a la sartén de aceite del motor. Después de arrancar el motor, la parte superior del motor no se puede lubricar completamente. Lubricar todos los componentes del motor. El vehículo que acaba de arrancar tiene una temperatura del agua más baja y necesita esperar a que la temperatura del agua sea normal antes de acelerar gradualmente. después de que la temperatura del agua sea normal, el viento cálido se puede encender para reducir la intensidad de trabajo del motor.
Las razones por las que el automóvil Necesita calentarse en invierno son: 1. Después de que el automóvil está estacionado durante mucho tiempo, el aceite del motor fluye de nuevo a la sartén de aceite en la parte inferior del motor; 3. cuando se detiene, el aceite de engranajes fluye a la mitad inferior de la Caja de cambios, y la mitad superior de la Caja de cambios no se puede lubricar cuando el coche está frío.
Habilidades de conducción en invierno: 1. Llevar a cabo un mantenimiento razonable; 2. eliminar la niebla de las ventanas; 3. el uso de las luces antiniebla es flexible; 4. calentar el automóvil con antelación.
La forma segura de calentar el automóvil en invierno es escuchar el sonido del motor entre 30 segundos y 1 minuto después de arrancar el automóvil. Si el sonido del motor es menor que cuando el automóvil comenzó por primera vez, inicie el automóvil. Después de eso, puedes conducir normalmente.